Najważniejsze zmiany w ADR w 2019 roku.

Transport międzynarodowy towarów z różnych kategorii jest zadaniem niezwykle odpowiedzialnym.

Wprowadzanie aktualnych uwarunkowań nowelizacyjnych stanowi najwyższą wartość naszej firmy transportowej.

Firma Hartwig z siedzibą w Ryczywole na bieżąco aktualizuje politykę wewnętrzną, aby dostosować ją do obowiązujących przepisów.

Umowa ADR ulega zmianom co drugi rok, w latach nieparzystych. Od 1 lipca 2019 roku wprowadzono kolejne zmiany w przewozach towarów niebezpiecznych, które obowiązywać zaczną do 30 czerwca 2021 roku. W tegorocznej nowelizacji poprawki nie są wprawdzie rewolucyjne dla przedsiębiorców trudniących się międzynarodowym transportem cysternami i substancji niebezpiecznych. Mają one bowiem głównie charakter porządkowy i właśnie w mniejszym stopniu dotyczą przewoźników.

Największą zmianą jest obowiązek wyznaczenia doradcy ds. bezpieczeństwa w transporcie towarów niebezpiecznych (DGSA) przez nadawcę towaru. Chodzi tutaj o wszystkie podmioty, które dokonują czynności logistycznych na każdym etapie transportu tj. operacji pakowania, napełniania, załadunku, rozładunku, czy też podczas samego przewozu.

Obecnie wymogiem wyznaczenia doradcy będą objęte również te firmy, które dotychczas realizowały jedna z tych czynności bądź nie realizowały żadnej. Czas na tego typu zmiany w strukturze personalnej firmy będą miały do 31 grudnia 2022 roku.

Analizując już ten przepis należy mieć na uwadze fakt, iż w ubiegłym roku znowelizowano ustawę o transporcie drogowym oraz ustawę o przewozie towarów niebezpiecznych. Zmiany te miały wyjść naprzeciw zmieniającym sie regulacjom unijnym dotyczącym klasyfikacji naruszeń obowiązków i warunków przewozu drogowego. Wobec tych wszystkich modyfikacji, przedsiębiorcy zmuszeni są do podjęcia wzmożonych działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa w transporcie w tym także w przewozach towarów niebezpiecznych.

Chodzi głównie o to, aby ustalić odpowiedzialność realizatora usługi na każdym jej etapie. Ubiegłoroczna zmiana przepisów ustawy przewiduje możliwość nakładania kar nie tylko na przewoźników, ale również na spedycję lub innego nadawcę towarów niebezpiecznych.

Zastosowanie powyższych zapisów prawnych dotyczy nie tylko przewozów z przekroczeniem granicy, ale również tych wewnątrzkrajowych. Muszą je respektować zarówno państwa należące do UE oraz kraje sygnatariusze tej umowy.

Tekst po zmianach ma zastosowanie od 1 stycznia 2019 r., jednakże przewidziano półroczny okres karencyjny, czyli w praktyce założenia norm prawnych ADR będą obowiązywały od 1 lipca. Jednak od tej reguły będą wyjątki jak w przypadku doradcy ds. bezpieczeństwa.

Firma Hartwig z siedzibą w Ryczywole na bieżąco aktualizuje politykę swojej firmy, aby dostosować ją do obowiązujących przepisów. Dzięki temu, realizując transport międzynarodowy dla naszych zleceniodawców, zarówno my jak i mocodawcy mają pewność, ze przewóz zostanie zorganizowany w sposób profesjonalny i bezpieczny.